Сайт использует технические и персональные данные пользователей для получения маркетинговой и статистической информации. С условиями обработки персональных данных посетителей можно ознакомиться по ссылке.
В случае Вашего несогласия с этими условиями - просим Вас покинуть данный сайт. Если Вы продолжаете находиться и использовать сайт - Вы автоматически выражаете свое согласие с условиями обработки персональных данных пользователей сайта
27.09.2019
Многие замечали, что при наборе самолетом высоты и его снижении в салоне становится темнее — такое происходит во время перелетов в темное время суток. Связано ли это с необходимостью сбросить нагрузку с электрических систем авиалайнера? Оказывается, причины совсем другие, и о них рассказывает авиационный техник.
Одно из объяснений связано с особенностью строения человеческого глаза. При увеличении яркости света зрачок сужается, а при уменьшении — расширяется (чтобы лучше видеть в темноте). Это происходит как при дневном освещении, так и при искусственном.
Но если свет резко погасить, то человек способен дезориентироваться в пространстве и у него начнется паника. На взлете и посадке может произойти нештатная ситуация, при которой произойдет отключение электричества или даже придется совершать экстренную посадку и спешно эвакуироваться. В таком случае, если резко выбежать из ярко освещенного помещения, первое время в потемках не будет ничего видно. Чтобы ориентироваться в темноте, нужно, чтобы глаза к ней привыкли.
Также приглушенный свет помогает быстро увидеть и локализовать источник дыма или возгорания, а они очень редко — но случаются.
В таких случаях затемнение может спасти жизни людей, так что знайте: в авиации ничего не делается просто так, только в целях безопасности. При этом пассажиры не остаются в кромешной темноте: дорожка прохода, туалетные комнаты, выходы и выключатели подсвечиваются. Источник: Канал Яндекс Дзен «Авиатехник».
Источник: https://tonkosti.ru
К началу страницы
Курск, ул. Дзержинского, д. 4
Агентствам
Туристам
Важная информация